\\ "Millor \\" depèn de quines característiques són més importants per al cas individual. L’avantatge de l’acer meteorològic és que no s’ha de pintar, en entorns adequats que l’acer de la filtració forma una “pàtina” protectora adherida, que inhibeix la corrosió més. La taxa de corrosió és tan baixa que els ponts fabricats amb acer meteorològic no pintats poden aconseguir una vida de disseny de 120 anys amb només un manteniment nominal. Per tant, un pont d'acer meteorològic ben conservat en un entorn adequat proporciona una solució econòmica atractiva i molt baixa de manteniment.
L’acer meteorològic és un acer d’aliatge de baixa resistència que va ser desenvolupat originalment per l’acer dels Estats Units a la dècada de 1930 per resistir la corrosió i l’abrasió en els seus vagons de mineral. Es va donar el nom comercial Cor-ten, i es va utilitzar per primera vegada en la construcció de l'edifici de la seu del món de John Deere a Moline, Illinois, que es va obrir el 1964. Des de llavors, l'ús de l'acer meteorològic s'ha estès a tot el món i a Europa està disponible com a "acer estructural amb una resistència a la corrosió atmosfèrica millorada" i és un producte no propietària. L’acer meteorològic s’utilitza popularment en escultures a l’aire lliure, com en l’escultura de Chicago Picasso de Chicago, que \\ nstands a la plaça del jutjat del Daley Center de Chicago, que també està construïda amb el mateix acer cor-deu i com a fites exteriors, pel seu aspecte antic rústic.
El primer Bridge Weathering Steel al Regne Unit va ser una passarel·la a la Universitat de York el 1967 i el material va ser \\ Nusioned per a molts ponts del Regne Unit durant els següents 30 anys més o menys. No obstant això, l'ús d'acer meteorològic als ponts ha augmentat significativament des del 2001 quan es va eliminar una anterior restricció a l'ús del material a través de les vies de capçalera amb menys de 7,5 m. Ara és el material escollit per a una àmplia gamma de cobertes de pont.
També s’utilitza en pont i altres grans aplicacions estructurals com el New River Gorge Bridge, la nova extensió del pont de Newburgh - Beacon i la creació del Centre d’Art Australià d’Art Contemporani (ACCA) i Mona.
